HOT ! Ninja Z 250 400 ヨシムラ R77S スリップオンマフラー Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22/23

Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22/23。Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22/23。Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22/23。【商品名】ヨシムラジャパン R-77S サイクロン カーボンエンド スリップオンマフラーサテンフィニッシュ・カーボンエンドタイプ【適合車種】• カワサキ Ninja400 / 250 (2018〜2025年式)• カワサキ Z400 / Z250 (2019〜2025年式)※2023年以降の最新モデルにも対応したJMCA政府認証品です。【仕様】• カバータイプ： SSF （サテンフィニッシュカバー）• エンド素材： カーボン• タイプ： 政府認証／JMCA認定（車検対応）【商品の状態】• 走行に伴う細かな擦れ等はありますが、転倒による大きな傷や凹み、ガリ傷はございません。 さいれん。エスティマ 50系　アエラス　ダブル　マフラー　左右出し　トラストGSR50W。H31セドリック用マウント。96Spec DC2 B18C インテR 柿本改 マフラー リアピースのみ。E51型 エルグランド スルガスピード V6 ツインセンターマフラー。CL7 触媒ストレート。HA3 HA4 アクティステンレス デュアルエキゾーストマフラー　中古品。アピオ APIO 静香御前 中古 ジムニー JB64。セドリックy33　ワンオフマフラー　リアストレート　コージ。50プリウス 中間ストレート(ステンレス)。ぽ*ん様 モデリスタ30アルファード／ベルファイア　マフラー。GPスポーツEXAS スポーツマフラー。レクサスIS GSE20 J-FORCE サイレンサー付きマフラー リアピース。zx25r トリックスターイカズチ スリップオンマフラー。ロッソステンレス シングル出し マフラー　JB ジムニー。FT·takuta z34 スリーキャッツ　マフラ。Z33 前期型 HKSレーシングサクション VQ35DE。ジムニーJA11用　WirusWin製　レーシングマフラー。Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証。Z34 BE FREEさんのリアピースマフラーです。• マフラーバンドとの接触部分に若干の焼き色（跡）があります。• 装着時はバンドで隠れる位置ですので、個人的には全く気にならないかと思います。• カーボンエンド部も割れや欠けなどなく、綺麗な状態です。・写真にある純正の箱に入れて送付します。・そのまま装着可能です。2023年式Ninja400に乗っていましたが乗り換えのため出品です。大幅な軽量化を実現：純正マフラー（約4.0kg）に対し、本製品は約2.3kgと半分近い重さになります。音質はヨシムラらしい重厚感のある低音で、回すと非常に気持ちの良いサウンドです。2025年モデルまで幅広く対応しておりますので、長くご使用いただけるかと思います。車検対応なので近所にも迷惑にならない程度の音かつ、純正よりもレーシーになるのでかなりおすすめです。値下げ交渉可能です。コメントでお気軽にお聞きください。【付属品】• 正箱• 説明書(コピー)• サイレンサー本体• 中間パイプ• 専用マフラーバンド• 取付用スプリング・ステー※中間パイプとスプリング以外は取り付け済みです。・取り付けに必要なものは全て入っています。・質問がある場合は、ご購入前にお願いします。また、中古品なので、外観に神経質な方は、購入をご遠慮下さい。ＮＣ、ＮＲでご購入下さい。